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受新冠肺炎疫情影響,大量棉紡織企業(yè)經(jīng)營(yíng)受損。為扶持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),鐵路部門出臺(tái)了增量降價(jià)的運(yùn)輸措施。據(jù)了解,烏魯木齊鐵路局貨運(yùn)處下發(fā)通知棉花運(yùn)價(jià)60噸棚車下浮65%,70噸棚車下浮70%。同時(shí),新疆鐵路部門將進(jìn)一步整合疆內(nèi)棉花運(yùn)輸資源,提高運(yùn)輸組織效率、降低物流成本,實(shí)現(xiàn)棉花運(yùn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)。
春節(jié)后受高速路免收高速費(fèi)用的影響,出疆棉花汽車運(yùn)輸價(jià)格較低,加之目前運(yùn)輸運(yùn)力要求不緊張,汽車運(yùn)輸費(fèi)用降至與鐵路運(yùn)費(fèi)相當(dāng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前庫(kù)爾勒運(yùn)至河北、山東兩省平均汽車運(yùn)價(jià)約400元/噸左右。此次出疆棉花鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)對(duì)疆內(nèi)外棉花、棉紡織企業(yè)而言屬于實(shí)實(shí)在在的利好。
自3月底鄭棉期貨行情破萬(wàn)位以來(lái),近日棉花價(jià)格開始震蕩上漲,上周鄭棉期貨CF009合約在12000元/噸上下波動(dòng)。目前,紡織企業(yè)下游出口訂單仍然受到很大影響,市場(chǎng)消費(fèi)短期內(nèi)難有好轉(zhuǎn)。從當(dāng)前期貨行情來(lái)看,31級(jí)雙28點(diǎn)價(jià)成交價(jià)格為11400-11500元/噸,雙29棉花點(diǎn)價(jià)成交價(jià)格11500-11600元/噸??紤]到后續(xù)用棉需求,原材料庫(kù)存較低的企業(yè)仍在積極點(diǎn)價(jià),但整體采購(gòu)意愿不高。
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